Aún a pesar de que desplazarse en avión dentro de España es un 50% más caro que hace cuatro años, viajar (entendido como un mínimo de una pernoctación fuera del municipio de residencia por cualquier motivo) es un hábito cada vez más corriente. Según los resultados más recientes de la encuesta de Turismo de Residentes (Familitur) realizada por el INE los residentes en España realizaron 11,6 millones de viajes sólo en marzo de 2015, un millón y medio más que en febrero.

Durante el primer semestre del año se realizaron más de 32 millones de salidas, con una duración media de 3,2 noches pasadas fuera del hogar. Los viajes con destino nacional son con una amplia diferencia los más frecuentes (9 de cada 10). Eso sí, la duración promedio de los desplazamientos al extranjero es bastante mayor: 8 pernoctaciones frente a 2,8.

Por la duración de la visita, un 78,8% de los desplazamientos fue de menos de cuatro pernoctaciones, mientras que el 5,7% supuso más de ocho. Los viajes cortos (de 1 a 3 noches) son lo más usuales tanto dentro del país (81,8%) como al extranjero (46,6), aunque se debe tener en cuenta que en el segundo caso las salidas de duración larga (más de 8 noches) también representan un porcentaje significativo (21,7%).

Según el motivo, las visitas a familiares o amigos son el más común (44%), seguido de cerca por el ocio (37,7%). Bastante más lejos quedan las salidas de negocios (13,6%) u otras razones (4,7%). La dinámica cambia al centrarse en los viajes al extranjero: el ocio es la razón predominante (45,8%), con las visitas a familiares y amigos en segundo lugar (27,2%) y los viajes de negocios o profesionales en el tercero (22,9%).

Respecto a los tipos de alojamiento, las viviendas de familiares o amigos se utilizan en 5 de cada 10 viajes internos, los hoteles en 2 de cada 10 y la vivienda secundaria en 1,7 de cada 10. Por su parte, si el destino está fuera de las fronteras el alojamiento hotelero es la opción preferida en la mitad de los casos y la vivienda de familiares y amigos lo es en un tercio de estos.

Instituto Nacional de Estadística

Andalucía, la más visitada

De entre los destinos nacionales más visitados por los propios españoles, Andalucía es la comunidad autónoma que más viajeros ha recibido durante el primer trimestre del año (16,1%). El resto de regiones preferidas son Cataluña (12,5%), la Comunidad de Madrid (10,1%) y Castilla y León (9,1%). Por otro lado, La Rioja (1,2%), Murcia (1,4%) y Baleares (1,5) ocupan los últimos lugares de la clasificación, que no tiene en cuenta las ciudades autónomas.

En cuanto a las regiones de origen más comunes, también lo son la Comunidad de Madrid (18,2% de los viajeros), Cataluña (15,5%) y Andalucía (14,6%), resultado previsible al tratarse de las tres comunidades autónomas más pobladas. La Rioja (0,8%), Cantabria (1,4%) y Murcia (2%), también entre las de menor población, son por el contrario las que con menos viajeros cuentan.

España es el país europeo en el que un mayor porcentaje de sus ciudadanos es poseedor de un ordenador, ya sea portátil o de sobremesa. Por ello, no es una gran sorpresa saber que, junto con Portugal (territorio que destaca en ordenadores portátiles), es el único mercado en el que la venta de ordenadores personales sigue al alza.

Según datos de IDC, durante el primer semestre de 2015 las ventas en este sector han crecido en un 14%. Sin embargo, el ritmo de crecimiento no ha sido constante, ya que aunque el primer trimestre marca un 24%, en el periodo abril-junio se produjo una ralentización y el crecimiento cayó al 3,8%, cifra aún por encima de las previsiones de una bajada del 12%.

HP continúa a la cabeza de los fabricantes de computadores personales en todas las categorías. Se estima que su cuota de mercado es del 28% (25% en 2014), la mayor de entre todos los países europeos en los que está presente, y, según datos facilitados por la propia multinacional estadounidense, sus ventas han crecido un 15,2% hasta junio. Estos buenos resultados son parcialmente gracias a su gran aceptación en el sector profesional, donde acumula un 35,5% de las facturaciones en el segundo trimestre. Las ventas a empresas son en efecto un importante activo de la industria, con una subida de ventas del 10%.

El fabricante chino Lenovo es otro de los más beneficiados por el remonte de los ordenadores en España. La compañía asiática es uno de las más fuertes a nivel mundial y se consolida en la segunda posición del mercado español con un 15,6% (incremento del 1,5%) de participación. La sigue de cerca la taiwanesa Acer, que después de perder un 12,4% en ventas se queda con un 15% de la cuota.

Renovación de equipos obsoletos

Los antecedentes inmediatos del mercado sirven para explicar esta repentina explosión del sector. El fin de la fiebre por las tabletas ha sido determinante pero predomina especialmente la recuperación económica. Los años de crisis provocaron una dramática caída de las ventas, que desembocó en una superpoblación de equipos relativamente obsoletos y la reciente mejoría de la coyuntura general ha animado así a muchos a renovar sus ordenadores.

El sector automovilístico, uno de los principales impulsores de la recuperación de la economía española, continúa mejorando en ventas gracias a iniciativas como el plan PIVE, lo que repercute directamente en su producción, que suma ya 10 meses de crecimiento continuo.

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), las fábricas españolas han producido casi un millón y medio de unidades durante el primer semestre del presente año, un 12,75% superior al del año anterior. Junio se saldó por su parte con 263.439 unidades, un crecimiento del 16,08% respecto al mismo mes de 2014.

Anfac

El turismo es el vehículo cuya producción más ha crecido: una subida del 19,69% para llegar a 1,17 millones de unidades en el semestre. Eso sí, este incremento se ve lastrado por la reducción en todoterrenos (36,67% menos) y vehículos comerciales e industriales (6,95% menos). Hay que tener en cuenta, eso sí, que las variaciones en la producción de turismos son mucho más significativas, ya que esta es netamente superior a la de otro tipo de automóviles.

También hay buenas noticias en el ámbito de las exportaciones. La industria española registró 1,18 millones de vehículos exportados en los seis primeros meses de 2015, un 10,04% más que en dicho periodo de 2014. Un desarrollo liderado por los turismos (980.418, 8 de cada 10 fabricados), gracias a su buena aceptación en el mercado tradicional europeo y a su introducción en Turquía, Corea del Sur o Japón. El resto de la facturación la completan 11.763 todoterrenos y 195.047 vehículos industriales y comerciales, cuya exportación baja en la misma línea que la producción.

Anfac

Haciendo el balance entre exportaciones e importaciones, los fabricantes del sector han disfrutado de enero a mayo de un saldo comercial positivo (más cantidad de exportaciones que de importaciones) de 7.227 millones de euros, un 2,7% superior al del mismo periodo de 2014. En total se facturaron 14.191 millones de euros por la exportación de vehículos y 4.695 millones por la de piezas y componentes, cifras que sitúan al sector como el segundo más exportador de España, después de los bienes de equipo.

Respecto al futuro inmediato las previsiones son también positivas. Según cálculos de ANFAC, el sector de la automoción finalizará 2015 con una producción de al menos 2,6 millones de nuevos vehículos, a un ritmo de 240.000 unidades al mes (11.000 cada día).

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